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塑膠跑道事故中引發的思考
責任編輯:?admin?發布時間2018-12-21 ???點擊數:13952 次
塑膠跑道事故中引發的思考今年很多事故莫名地發生了,其實很多年之前塑膠跑道的潛在問題發生。今年很多事故的頻發,我認為還是一個問題,那就是紙終究包不住火
我們認為塑膠跑道材料應該開始專業化起來,比如說,2015年年初,《2015年新建筑資質標準》開始實施。該標準取消了19個專業承包資質,其中就包括體育場地設施工程專業承包企業資質等級標準。那么這樣導致的后果是,塑膠跑道材料商和施工商魚龍混雜,只要有本事中標,誰都可以做場地。有些小廠商為了迅速謀利,部分拿到標書的工程承包方會將工程層層轉包。通過多次轉包,原先需要二百多元一平方米的跑道,七八十元都有人敢做。
我們一直強調監管力度不夠,其實很多時候我們到底需要什么來完善我們的監管問題呢?不僅如此,我們班還需要知道,哪些人來監管是最好的,教育部門是行政部門,盡管在跑道建設過程中會進行現場監督,但對塑膠跑道這樣專業的東西,并不了解,最好的解決辦法是申請省市行業協會進行監理。只有專業的人,才會給我們一個專業的產物。
責任共擔制。很多時候我們都把原因歸咎于一個部門的問題或者是管理的問題,其實很多時候正是因為有了他們的不負責任,他們的退縮,我們的塑膠跑道才會陷入危險的境地。所以必須加強各方面的環境指導。
我們認為塑膠跑道材料應該開始專業化起來,比如說,2015年年初,《2015年新建筑資質標準》開始實施。該標準取消了19個專業承包資質,其中就包括體育場地設施工程專業承包企業資質等級標準。那么這樣導致的后果是,塑膠跑道材料商和施工商魚龍混雜,只要有本事中標,誰都可以做場地。有些小廠商為了迅速謀利,部分拿到標書的工程承包方會將工程層層轉包。通過多次轉包,原先需要二百多元一平方米的跑道,七八十元都有人敢做。
我們一直強調監管力度不夠,其實很多時候我們到底需要什么來完善我們的監管問題呢?不僅如此,我們班還需要知道,哪些人來監管是最好的,教育部門是行政部門,盡管在跑道建設過程中會進行現場監督,但對塑膠跑道這樣專業的東西,并不了解,最好的解決辦法是申請省市行業協會進行監理。只有專業的人,才會給我們一個專業的產物。
責任共擔制。很多時候我們都把原因歸咎于一個部門的問題或者是管理的問題,其實很多時候正是因為有了他們的不負責任,他們的退縮,我們的塑膠跑道才會陷入危險的境地。所以必須加強各方面的環境指導。
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